Eisenbahn in Tauberbischofsheim
Der Bahnhof Tauberbischofsheim war zwar kein echter Eisenbahnknoten (wie das übermächtige Lauda) oder Wertheim (mit dem wichtigen Abzweig zur Lohrer-Bahn), aber er war auch Zielpunkt einer kleinen Nebenbahn (Königheim-Tauberbischofsheim).
Viel bedeutender war der Bahnhof aber als Durchgangsstation im Personen-Nahverkehr und auch im Fernverkehr (mit überregional-verkehrenden Zügen auf der Magistrale Frankfurt-Ulm) und vor allem als Güter-Umschlagpunkt von landwirtschaftlichen Gütern, Industrieprodukten und nicht zuletzt auch von Militärtransporten.
Die nun folgende Bildergalerie zeigt in historischen Bildern die "bewegte und bewegende Eisenbahngeschichte" des Bahnhofs.
